27 de jul. de 2022

Trilha da Estrada Velha de Santos: se conectando com a natureza sem sair de São Paulo.

Apesar de AMARMOS fazer trilhas, não temos muito o costume de fazer trilhas em SP, apenas quando viajamos para fora da cidade/estado/país.

Em novembro de 2021, nós fizemos a trilha da Estrada Velha de Santos, localizada no Parque Caminhos do Mar, agora privatizado. Dentro do parque há diversas opções de trilhas, mas nós fizemos a descida de 9km, com 740m de desnível, que vai do estacionamento do alto do parque até Cubatão.

A trilha é bem puxada, mas isso você só sentirá no dia seguinte, pois, como é só descida, o percurso em si é muito tranquilo, você vai descendo os 9 kms sem nem perceber e sem nem cansar. Mas as dores nas pernas e quadris no dia seguinte vêm forte rs.

1. Importância histórica

A Estrada Velha de Santos é uma das estradas mais importantes da história do Brasil, ligando a planície e o planalto paulista. Ela era utilizada para transportar produtos como café, açúcar, algodão, tabaco, primordialmente a pé ou em mulas.

Ela também foi utilizada pelo Dom Pedro I, o qual subiu a serra quando proclamou a independência do Brasil em 7 de setembro de 1822. Em 1926, ela passou a ser a primeira estrada de rodagem brasileira revestida com concreto e os primeiros carros do Brasil andaram por lá.

2. Como Chegar

O como chegar depende da opção de trilha que vocês desejam fazer.

Se desejam iniciar por São Bernardo do Campo e fazer a descida de 9kms, a chegada é pela Rod. SP 148 (Estrada Caminho do Mar), Km 42 Alto da Serra – São Bernardo do Campo/ SP.

Se desejam fazer a subida de 9kms, a chegada é por Cubatão, pela Rod. SP-148 (Estrada Caminho do Mar), Km 50 Cruzeiro Quinhentista – Cubatão/SP.

3. Preços

É necessário pagar a entrada ao parque, no valor de R$40,00 (inteira) e R$20,00 (meia entrada), de quarta-feira a domingo e feriados.

Toda primeira quarta-feira do mês o ingresso é no valor de R$10,00 (inteira) e R$5,00 (meia) (exceto feriado e datas comemorativas).

Os ingressos podem ser comprados digitalmente aqui.

Além do preço do ingresso, vocês precisam considerar demais gastos no parque:

-Estacionamento de carro: R$25,00

-Transporte Interno: R$35 (esse transporte te leva da entrada de Cubatão até a entrada de São Bernardo do Campo, por dentro do parque. Ou seja, ao acabar a descida de 9 kms, vocês podem subir de transporte interno para o estacionamento).

Há alguns combos disponíveis como:

Ingresso Inteira + Transporte interno = R$ 50,00

Ingresso Meia + Transporte interno = R$ 42,50

4. As trilhas disponíveis no Parque são:

a. Descida completa até o litoral (roteiro que fizemos)

Esse percurso é de 9 km e vai da entrada do parque em São Bernardo do Campo, até a outra entrada, em Cubatão.

São 9 km só de descida, então enquanto vocês estiverem fazendo o percurso, é super fácil. Só no dia seguinte que ficarão com quadris e pernas bem doloridos rs.

Na descida, vocês passarão por 9 monumentos históricos, dos quais falaremos mais à frente.

Concluímos esse trajeto por cerca de

b. Roteiro Histórico - para os treinados, dificuldade alta.

Esse percurso tem ao todo 18 km, sendo que 9 km são de descida e 9 km são de subida. A trilha começa na entrada do Parque em São Bernardo do Campo, vai até Cubatão e depois é feito o caminho de retorno à SBC.

Essa trilha é destinada para quem tem um excelente condicionamento físico pois a subida é bem difícil, MUITO íngreme e longa. Demora cerca de 8 a 10 horas para concluir esse trajeto.

c. Roteiro Ecoturístico - Bate e volta ao Padrão do Lorena

Percurso de 9 kms, sendo que 4,5 kms são de descida e 4,5 kms são de subida. Esse percurso também sai de São Bernardo do Campo e vai até o Padrão do Lorena. O retorno é pelo mesmo caminho, mas só subida, o que confere uma certa dificuldade ao percurso, visto que a subida é bem íngreme. Demora cerca de 4 a 5 horas para concluir esse trajeto.

d. Roteiro Aventura

Esse roteiro tem uma distância de 9 km (ida e volta) e duração de cerca de 6h. Ele te levará até a trilha da Cachoeira da Torre., com uma cisão parcial para a Baixada Santista e poço para banho.

Essa é a única trilha que a presença de um guia é obrigatória. O agendamento deve ser feito com 3 dias de antecedência, pelo e-mail caminhosdomar@parquetur.com.br ou pelo número de WhatsApp (11) 97279-5616.

5. Ir sozinho ou acompanhado?

Todas as trilhas do parque, com exceção do Roteiro Aventura, podem tranquilamente ser feitas sem guia. O percurso é praticamente todo pavimentado e não tem como errar a direção.

Nós optamos por ir com o @omelhordesampa para ir escutando a história durante o trajeto. O tour do OMSP custa atualmente R$199 por pessoa e inclui o guia + trajeto de ônibus de SP-Parque e Cubatão-SP. Caso você vá sozinho, recomendamos que pare o carro no estacionamento, desça os 9kms a pé e depois pegue a van do parque para voltar até o estacionamento na entrada de São Bernardo do Campo.

6. Durante o percurso que fizemos, há diversos marcos turísticos e históricos:

a. Pouso do Paranapiacaba: casarão antigo no alto da Serra, que muitos acreditavam ser casa da Marquesa. Mas na verdade, esse casarão era ponto de parada para os viajantes que faziam o percurso da Serra. Atualmente ele está passando por uma restauração.

b. Ruínas das casas: com acesso por uma pequena trilha, as ruínas sao de uma casa de 1920 que abrigava trabalhadores durante as construção da estrada e dos monumentos.

c. Curva do Uau: é chamada assim pois as pessoas olhavam e falavam “uau”. Essa curva tem uma das vistas mais lindas do percurso. Em dias sem nuvens, é possível avistar a Baixada Santista.

d. Tubos Henry Borden: tubos gigantes responsáveis por transporta a água da represa do planalto até a Usina Hidrelétrica Henry Borden, em Cubatão, uma das mais antigas do Brasil.

e. Belvedere circular: marca o primeiro encontro da Calçada do Lorena e da Estrada Velha asfaltada. é um circulo em concreto, não tem muito o que ver nele.

f. Calçada do Lorena: foi a primeira ligação pavimentada entre SP e o Litoral. Foi construída em 1792 com um relevo preenchido por pedras irregulares retiradas de leitos de rios. Foi nessa calçada que Dom Pedro I subiu para proclamar a independência do Brasil, além da Marquesa de Santos também ter utilizado essa via.

g. Rancho da Maioridade: monumento que servia ponto de parada da Estrada para tomar um ar, refrescar os carros e comer algo. Hoje em dia, é possível conhecer seu interior (com uma excelente vista para a baixada) e aproveitar para fazer xixi nos banheiros internos. Em alguns dias tem um Food truck lá com café, água e salgadinhos tipo Fandangos.

h. Padrão do Lorena: a obra mais recente, foi construído em 1922 em homenagem ao idealizador do percurso da Serra do Mar, Bernardo José Maria Lorena.